澳柯瑪家用款空調控制器 DKCP-D24A52-HG
電氣參數：
參數名稱 | 說明 | |
輸出特性 | 電壓(V) | DC Max 45 |
電流(A) | Max 52 | |
功率(W) | Max 1200 | |
輸入特性 | 輸入電壓(V) | DC 18～32 |
輸入電流(A) | <52 | |
運行特性 | 升頻速率(Hz/s) | 2 |
調速范圍（ rpm） | 1500-4280rpm | |
起動運行方式 | 正弦波閉環啟動 | |
加減速方式 | 線性變化 | |
停機方式 | 自由停機 | |
冷卻方式 | 自然風冷 | |
噪音（ dB(A)） | ≤40 | |
額定連續運行時間(h) | ＞40000 | |
溫濕度 | 工作溫度（℃） | -20～65 |
儲存溫度（℃） | -40～80 | |
工作濕度（ %） | <95 | |
儲存濕度（ %） | <95 | |
絕緣電阻（ MΩ） | >20 | |
耐電壓 V | 500(60s) | |
絕緣電阻（ MΩ） | >20(500V) | |
耐電壓 V | AC500(60s)/AC600(1s)(≤5mA) | |
外殼防護等級 | IP65 | |
調速方式 | 9-19V調速 | |
模擬電壓調速信號說明：
內機通過SPEED線發送模擬電壓信號(主流的三種調速電壓范圍0-5V、0-10V、9-19V)給外機驅動器，外機驅動器根據接收到的電壓值實現壓縮機及外風機的啟停、調速功能。
外機檢測到故障信號后通過故障反饋線發送信號給內機控制板，內機接收到對應故障信號后進行相關故障顯示。
外機驅動器工作模式舉例（以9-19V為例）：
外機驅動器采集SPEED 線(綠線)輸入的電壓信號進行調速。
SPEED線可輸出0-Vcc(電源電壓)的電壓信號，外機驅動器在收到低于8.5V的信號后停機，在9.5V-19.5V的電壓信號之間三擋調速，9.5-12.5V間為一檔，12.5V-16.5V為二擋，大于16.5V為三擋。大于19.5V后外機驅動器在最高速4280RPM運行。外風機最高轉速為900RPM。
外機驅動器接收到SPEED 線信號后首先冷凝風機運行10s，然后壓縮機和外風機根據
SPEED線發送的電壓值調速運行。
表2-1 故障指示表 | ||
故障燈 | 故障類別 | 說明 |
2 | 過流保護 | 驅動器立即停機，報過流故障，2min后自動清除故障，調速信號歸0后可解除故障。 過流原因包括： 1、 驅動輸出線接觸不良， 2、 負載過大， 3、 壓縮機冷媒過多， 4、 漏冷媒導致壓縮機磨損等， 5、 驅動器損壞 6、 壓縮機損壞 |
3 | 堵轉保護 | 電機堵轉時候，驅動器自動停機，前三次間隔20s自動清除故障，超過3次后間隔3min 后自動清除故障。連續6次堵轉后則故障鎖定堵轉，調速信號歸0后可解除故障。可能原因：跟過流原因類似。 |
4 | 驅動器欠電壓保護 | 低于18V 發生欠壓故障時，驅動器停機，19V 故障清除。 |
5 | 短路保護 | 驅動器立即停機，報短路保護，2min 后自動清除故障，連續 3 次短路則故障鎖定，調速信號歸0可解除故障，過流保護峰值 95A。 |
6 | 驅動器過電壓保護 | 超過32V 發生過壓故障時，驅動器停機，31V 故障清除。 |
7 | N/A | |
8 | 室外風機故障 | 風機啟動后連續30s未檢測到速度反饋脈沖則鎖定風機故障，壓縮機及外風機停機，調速信號歸0可解除故障。 |
10 | 缺氟故障 | 高頻運行，如果排氣溫度超過 105℃且輸出電流小于 10A認為缺氟開始降頻運行，如果在缺氟告警降頻到最低轉速運行10min 后排氣溫度仍然高于 90℃則報缺氟故障，系統停機；故障停機后2min 清除故障，調速信號歸0可解除故障。 |
12 | 缺相保護 | 驅動器輸出線未連接電機則報輸出缺相故障，2min 后自動清除故障，調速信號歸0可解除故障。 |
13 | 功率板過溫故障 | 鋁基板溫度探點超過115℃后每隔30s進行一級降速，兩級降速后仍然超溫則停機保護，溫度恢復后解除故障，調速信號歸0可解除故障。 |
驅動器型號 | 壓縮機型號 | 外風機型號 | 排氣溫度探頭型號 | 適配內機板版號 |
DKCP-D24A52-HG | JSN140D17TBZ(美芝) | 京馬變速外風機(變速范圍2V-6.5V) | 5K-B3470(150℃) | DK-JY700-KZB24V |
